자신의 홈페이지에 대운하 비판 글을 올려 교수 사회의 대운하 반대론에 불을 지핀 이준구 서울대 경제학부 교수가 28일 경제학적 관점에서 보더라도 대운하 사업은 타당성이 없다고 역설했다.

이 교수는 이날 서울대 행정대학원에서 열린 포럼에 앞서 공개한 발제문에서 “우리 경제가 안고 있는 여러 현안 중 물류량 증가에 대한 대비는 우선 순위가 결코 높지 않다”며 “물류량이 늘어날 것이기 때문에 대운하를 건설해야 한다는 주장은 설득력이 없다”고 밝혔다.

그는 “시간이라는 요소가 가장 중요한 의미를 갖는 현대 물류 체계에서 내륙 운하를 통한 운송은 비효율적인 수단”이라며 “기회비용이나 친환경성 측면에서도 철도나 연안 해운이 운하보다 효율적”이라고 강조했다.

이 교수는 운하사업의 비용에 대해 “환경 파괴와 상수원 개발 비용, 홍수 피해 가능성, 운하에서의 사고 발생 비용 등 모든 위험을 비용으로 계상하면 편익이 비용의 2.3배가 될 수 없다”며 “한반도대운하연구회의 경제성 평가는 왜곡 평가의 대표적 사례”라고 비판했다.